CdA-Rechner
Schätze deinen CdA-Wert (Cd × A) anhand einer Ausfahrt im Flachen: Deine Leistung, deine Geschwindigkeit und deine Masse genügen. Um zu verstehen, was dieser Wert bedeutet, und ihn mit typischen Werten zu vergleichen, lies unseren CdA-Leitfaden.
1. Berechne deinen CdA-Wert
Für eine verlässliche Schätzung miss auf einem flachen Abschnitt, ohne Wind, bei konstanter Geschwindigkeit, und fahre hin und zurück, um verbleibenden Wind auszugleichen. Verwende weder die von deinem Rollentrainer angezeigte Geschwindigkeit noch den Durchschnitt einer ganzen Ausfahrt.
2. Analysiere deine Aero-Effizienz
Mit deiner Größe und deinem Rad können wir deine Aero-Effizienz schätzen und was du gewinnen könntest, wenn du deine Aerodynamik auf DEINEM Rad optimierst.
Mögliche Gewinne
Optimierter CdA
Bei gleicher Leistung
Bei gleichem Tempo
Richtwerte: Betrachte sie nicht als exakte Werte.
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Diese Zahlen sind eine Gesamtschätzung. Deine Ausrüstung (Helm, Laufräder, Lenker …) macht etwa 20 % deines Luftwiderstands aus: Sie kann helfen. Der eigentliche Hebel ist aber deine Position: Dein Körper verursacht etwa 80 % des Luftwiderstands. Die AeroX Diagnose optimiert genau die Aerodynamik deiner Position, damit du die Geschwindigkeit zurückholst, die du verdienst. Diagnose entdecken →
CdA-Formel: So berechnest du deinen CdA-Wert
Die Leistung, die du erzeugst, überwindet drei Widerstände:
In der Ebene und ohne Wind fällt der Steigungsterm weg. Dann lässt sich der CdA isolieren:
- P
- deine Leistung (W)
- η
- Wirkungsgrad des Antriebs ≈ 0,97
- v
- deine Geschwindigkeit (m/s)
- m
- Masse Fahrer + Rad (kg)
- ρ
- Luftdichte ≈ 1,225 kg/m³
- Crr
- Rollwiderstandsbeiwert ≈ 0,005
- g
- Erdbeschleunigung = 9,81 m/s²
- θ
- Steigungswinkel
Typische CdA-Werte nach Position ansehen →
Miss deine Stirnfläche, Position für Position
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