Dein Rollentrainer wird
dein Aerodynamik-Analysator

Ab 25 km/h macht die Aerodynamik 70 bis 95 % des Gesamtwiderstands aus — der wichtigste Faktor, der dich bremst, weit vor Gewicht oder Material. Dennoch misst kein herkömmlicher Rollentrainer deine Aeroposition. Auf Zwift, MyWhoosh oder Kinomap trittst du härter, ohne je zu wissen, ob deine Position dich 30 oder 50 Watt unnötig kostet. AeroX ändert das: Mithilfe einer einfachen Webcam analysiert die App deine Silhouette in Echtzeit und berechnet deine Stirnfläche (CdA). Du siehst sofort, wie viele km/h und Watt jede Anpassung dir bringt. Gemessenes Ergebnis über 300+ Einheiten: +2 bis 3 km/h und 30 bis 40 W gespart bei gleicher Anstrengung. Das entspricht einem Gewinn von 30 bis 45 Minuten auf einem Ironman — ohne härter zu treten, nur durch Positionsoptimierung.

Für AeroX brauchst du einen Computer (macOS oder Windows), dein Rad auf einem Ständer und eine Kamera — die eingebaute Webcam deines Laptops, eine USB-Webcam oder sogar dein Smartphone per WLAN. Das reicht für die grundlegende Aeroanalyse: AeroX misst deine Stirnfläche (CdA) in Echtzeit ohne zusätzliche Sensoren. Für den Leistungsmodus (Zusammenhang Position/Watt) und den Geschwindigkeitsmodus (Widerstand angepasst an deine Position) ist ein Bluetooth-FTMS-Rollentrainer erforderlich: Wahoo Kickr, Elite Direto, Tacx Neo, Saris H3 und die meisten aktuellen Modelle sind kompatibel. Herzfrequenzsensoren von Garmin, Polar und Suunto werden ebenfalls unterstützt. Die Einrichtung dauert 2 Minuten: Kamera ca. 1,30 m vor dem Trainer platzieren, AeroX starten, in zwei Klicks kalibrieren — und los.

Weniger als 2 Minuten. Platziere deine Webcam ca. 1,30 m vor deinem Trainer — auf einem Stativ, einem Regal oder sogar auf einem Stuhl. Starte AeroX auf deinem Computer, klicke auf die beiden Enden deines Lenkers zur Kalibrierung: fertig. Beim ersten Mal stellst du auch den Kamera-Rad-Abstand ein. Diese Parameter werden gespeichert: Bei den nächsten Einheiten einfach starten und losfahren. AeroX erkennt automatisch deinen Rollentrainer und deinen Herzfrequenzgurt per Bluetooth — keine komplexe Konfiguration. Falls dein Trainer nicht interaktiv ist, kannst du trotzdem den visuellen Analysemodus verwenden, um deine Stirnfläche in Echtzeit zu sehen. Zum Vergleich: Eine Windkanaleinheit erfordert 2 bis 4 Stunden Anfahrt und Aufbau. Mit AeroX bist du in 120 Sekunden vom Setup zum Fahren.

AeroX ist kompatibel mit 95 % der Rollentrainer auf dem Markt über Bluetooth FTMS: Wahoo Kickr, Elite Direto und Suito, Tacx Neo und Flux, Saris H3 und die meisten aktuellen Modelle. Für die grundlegende Aeroanalyse (Echtzeit-CdA-Messung) ist kein Smart Trainer zwingend erforderlich — eine einfache Webcam und dein Rad auf einem Ständer reichen aus. Leistungs- und Geschwindigkeitsmodus erfordern einen FTMS-Trainer zur Widerstandssteuerung. Herzfrequenzsensoren von Garmin, Polar und Suunto werden unterstützt. AeroX läuft auf macOS und Windows — kein Tablet oder Smartphone für den Hauptbildschirm nötig. Falls dein Trainer nicht in der Liste auftaucht, kontaktiere uns: Wir fügen regelmäßig neue Modelle hinzu. Kurzum: Wenn du bereits auf Zwift oder MyWhoosh fährst, ist dein Equipment mit AeroX kompatibel.

Vor 20 Jahren war der Herzfrequenzmesser eine Spielerei. Heute trainiert niemand ohne. Vor 10 Jahren war der Leistungsmesser den Profis vorbehalten. Heute nutzt ihn die Mehrheit der ambitionierten Radsportler. Aerodynamik ist der nächste Hebel, der demokratisiert werden muss — und genau das macht AeroX. Entwickelt von Olivier Demichel, ehemaliger CNRS-Forscher und Triathlet, nutzt AeroX KI-gestützte Videoanalyse, um deine Stirnfläche in Echtzeit zu messen. Das ist keine theoretische Schätzung: Es ist eine physische Messung deiner Silhouette, Bild für Bild, mit einer Wiederholgenauigkeit von 3 %. Die Gewinne sind konkret und gemessen: +2 bis 3 km/h im Durchschnitt über 300+ Einheiten. AeroX ersetzt nicht deinen Leistungsmesser — es ergänzt ihn um die aerodynamische Dimension, die bisher auf dem Rollentrainer niemand gemessen hat.

Seien wir ehrlich: Im Windschatten des Pelotons zu bleiben ist nicht die ganze Realität des Radsports. Seitenwindformationen, Ausreißversuche oder das Peloton antreiben sind Situationen, in denen deine Aerodynamik den Unterschied macht. Und wer weiß, mit 3 km/h mehr könntest du Spaß am Ausreißen haben.

Du kannst AeroX vom ersten Tag an mit dem Gratisplan testen: Analysiere deine Position, miss deinen CdA, sieh in Echtzeit die Auswirkung jeder Anpassung. Das reicht, um deine wichtigsten Aero-Hebel zu entdecken und die möglichen Gewinne zu sehen. Das Abo schaltet erweiterte Funktionen frei: Leistungsmodus zur Verknüpfung deiner Position mit deinen Watt, Geschwindigkeitsmodus, bei dem sich der Trainerwiderstand an deine Aerodynamik anpasst, GPX-Simulation zur Vorbereitung realer Strecken und Zeitfahren mit Rangliste. Vor allem verwandelt das Abo eine einmalige Entdeckung in eine dauerhafte Gewohnheit. Eine effiziente Aeroposition zu halten geschieht nicht zufällig — es ist eine technische Fähigkeit, die Wiederholung erfordert, wie das Fahren im Wiegetritt oder das Beschleunigen aus Kurven. Mit regelmäßigem Training auf AeroX wird deine Aeroposition zum natürlichen Reflex: dein sechster Sinn beim Draußenfahren.

In Position zu sein reicht nicht — sie muss auch effektiv sein. Die meisten Radsportler glauben, aerodynamisch zu sein, während unsichtbare Details sie 10 bis 30 Watt kosten: Kopf 3 cm zu hoch, Ellbogen 5 cm zu breit, Schultern nicht eingezogen. Ohne objektive Messung kannst du es nicht wissen. AeroX macht diese Details in Echtzeit sichtbar: Du passt deinen Kopf an, dein CdA sinkt um 2 % — du siehst es sofort auf dem Bildschirm. Unsere Messungen zeigen, dass selbst erfahrene Radsportler noch 1 bis 2 km/h gewinnen, indem sie ihre Position mit objektivem Feedback verfeinern. Außerdem verschlechtert sich deine Position mit Ermüdung: AeroX zeigt dir, wie sich dein CdA während der Einheit entwickelt, damit du lernst, eine effiziente Position auch nach 2 Stunden Belastung zu halten. Das ist der Unterschied zwischen glauben, aero zu sein, und es zu messen.