AeroX: bir sorun buyuk bir inovasyona donustugunde

AeroX'un dogusu

Akilli bisiklet rulosu uzerinde uzun saatler gecirmekle basladi. Wattlar yukseliyordu, rakamlar ilerliyordu... ama yarista gercek sert vuruyordu: tirmanista herkesi yakaliyordum, ama duzlukte geride kaliyordum. Nedeni? Aerodinamik, 25 km/s'de direncin %70'ini, yuksek hizda ise %95'e kadarini olusturan bu gorunmez parametre.

Bircok kisi gibi ben de Zwift'te wattlarim yukseldigini goruyordum ve ilerledigimi saniyordum. Ama hic aero pozisyonumu calismiyordum. Disarida sadece birkac dakika tutabiliyordum. Beni gecenlerin daha iyi bisikleti, daha iyi tekerlekleri oldugunu dusunuyordum... ta ki CNRS'deki arastirmaci gecmisim beni gercekle yuzlestirene kadar: aero kayiplarin %80'i vucuttan gelir, ekipmandan degil. Asil fren bendim.

Sorun basit: hislerimiz bizi yaniltir. Daha sert basmak daha hizli gitmek icin yeterli saniyoruz. Aslinda basi kaldirmak veya uzatma barlarini acmak onlarca watt'a mal olur ve hizi birkac km/s dusurur. Akilli bisiklet rulosunda hicbir olcum bizi pozisyonumuzu ogrenmeye, anlamaya veya duzeltmeye itmez. Dahasi, Zwift'te iniste pedal cevirmeyi biraktiginizda avatariniz aero pozisyona gecer, sizi yaniltir! Kisacasi. Sifir geri bildirim. Sifir kisitlama. Sifir kalici ilerleme.

Bu hayal kirikligindan AeroX dogdu: akilli bisiklet rulosunuzu sanal ruzgar tuneline donusturen bir uygulama. Basit bir web kamerasi ile pozisyonunuzun etkisini gercek zamanli olarak gorursunuz. Watt tasarrufu yapar ve daha hizli olursunuz, tam gunde 1800€'luk profesyonel ruzgar tuneli gibi... ama salonunuzdan ve gunde bir kahve fiyatina.

Ilk testlerden itibaren sonuc acikti: AeroX antrenman seklimi degistirdi: uzatma barlari yaklastirildi, bas geri cekildi, pozisyon surekli korundu, yarista 3 km/s kazandim. Kisisel bir aractan ote, AeroX binlerce bisikletci ve triatlon sporcusu icin aerodinamigi ogrenme, olcme, hissetme ve nihayetinde akillica antrenman yaparak her watt'i faydali hiza donusturme firsatidir.