あなたのスマートトレーナーが 変わる
エアロダイナミクス分析ツールに

25 km/h以上では、エアロダイナミクスが全抵抗の70〜95%を占めます。体重や機材よりもはるかに大きな減速要因です。しかし、従来のスマートトレーナーはエアロポジションを測定しません。Zwift、MyWhoosh、Kinomapでは、ポジションが30Wまたは50Wの無駄を生んでいるか知ることなく、ただ強く踏むだけです。AeroXはこれを変えます。Webカメラでシルエットをリアルタイム分析し、前面投影面積（CdA）を計算。各調整で何km/h・何ワット得られるかを即座に表示します。300回以上のセッションで測定された結果：+2〜3 km/hのスピードアップと同じ努力で30〜40 Wの節約。これはIronmanで30〜45分の短縮に相当します。より強く踏むのではなく、ポジションを最適化するだけで。

AeroXの使用に必要なのは、パソコン（macOSまたはWindows）、サポートに乗せた自転車、カメラ（ノートPC内蔵カメラ、USBウェブカメラ、Wi-Fi経由のスマートフォンでもOK）です。基本的な空力分析にはこれだけで十分です。AeroXは追加センサーなしでリアルタイムにCdAを測定します。パワーモード（ポジションとワットの連動）とスピードモード（ポジションに応じた負荷調整）にはBluetooth FTMS対応スマートトレーナーが必要です。Wahoo Kickr、Elite Direto、Tacx Neo、Saris H3など、最近のほとんどのモデルに対応しています。Garmin、Polar、Suuntoの心拍計にも対応。セットアップは2分。カメラをトレーナーの約1.3m前に設置し、AeroXを起動して2クリックでキャリブレーション完了です。

2分もかかりません。Webカメラをトレーナーの約1.3m前に設置します（三脚、棚、椅子の上でもOK）。パソコンでAeroXを起動し、ハンドルバーの両端をクリックしてキャリブレーション完了。初回はカメラとバイクの距離も設定します。これらの設定は保存されるので、次回からは起動してすぐに走れます。AeroXはBluetoothでスマートトレーナーと心拍計を自動検出し、複雑な設定は不要です。トレーナーがインタラクティブでなくても、ビジュアル分析モードで前面投影面積の変化をリアルタイムで確認できます。風洞テストでは移動とセットアップに2〜4時間。AeroXなら、セットアップからペダリングまで120秒です。

AeroXはBluetooth FTMSにより市場の95%のスマートトレーナーに対応しています。Wahoo Kickr、Elite DiretoおよびSuito、Tacx NeoおよびFlux、Saris H3、そして最近のほとんどのモデルが対応しています。基本的な空力分析（リアルタイムCdA測定）にはスマートトレーナーは必須ではなく、Webカメラとサポートに乗せたバイクがあれば十分です。パワーモードとスピードモードにはFTMSトレーナーが必要です。Garmin、Polar、Suuntoの心拍計に対応。AeroXはmacOSとWindowsで動作します。メイン画面にタブレットやスマートフォンは不要です。お使いのトレーナーがリストにない場合はお問い合わせください。定期的に新モデルを追加しています。つまり、ZwiftやMyWhooshで走っているなら、お持ちの機材はAeroXに対応しています。

20年前、心拍計はガジェットでした。今では誰もがトレーニングで使っています。10年前、パワーメーターはプロ専用でした。今では真剣なサイクリストの大半が装備しています。エアロダイナミクスは次に民主化すべきレバー — それがまさにAeroXの役割です。元CNRS研究者でトライアスリートのOlivier Demichelが開発したAeroXは、AIによるビデオ分析で前面投影面積をリアルタイム測定します。理論的な推定ではなく、フレームごとの物理的な測定で、再現性は3%です。300回以上のセッションで平均+2〜3 km/h。AeroXはパワーメーターの代わりではなく、スマートトレーナーで誰も測定していなかった空力の次元を追加する補完ツールです。

正直に言えば、集団の中にただいるだけがサイクリングの現実ではありません。横風のエシュロン、逃げ、集団を牽引する場面ではエアロダイナミクスが差を生みます。+3km/hあれば、アタックが楽しくなるかもしれません。

無料プランで初日からAeroXをお試しいただけます。ポジションを分析し、CdAを測定し、各調整の影響をリアルタイムで確認できます。主な空力レバーを発見し、可能なゲインを把握するには十分です。サブスクリプションは高度な機能を解放します：パワーモード（ポジションとワットの連動）、スピードモード（エアロダイナミクスに応じたトレーナー負荷調整）、GPXシミュレーション、ランキング付きタイムトライアル。最も重要なのは、サブスクリプションが一度きりの体験を持続的な習慣に変えることです。効率的なエアロポジションの維持は偶然できることではありません。ダンシングやコーナー出口の加速と同じ技術的スキルで、反復が必要です。AeroXでの定期的なトレーニングにより、エアロポジションが自然な反射に — 屋外で走る時の第六感になります。

ポジションを取っているだけでは不十分です — 効果的でなければ意味がありません。ほとんどのサイクリストは空力的だと思っていますが、見えない細部で10〜30ワットを失っています。頭が3cm高すぎ、肘が5cm開きすぎ、肩が収まっていない。客観的な測定なしでは気づけません。AeroXはこれらの細部をリアルタイムで可視化します。頭を調整するとCdAが2%低下 — 画面上で即座に確認できます。経験豊富なサイクリストでも客観的フィードバックでポジションを微調整することで1〜2 km/hの改善があることが測定で示されています。さらに、疲労とともにポジションは崩れます。AeroXはセッション中のCdAの変化を表示し、2時間の努力の後でも効率的なポジションを維持する方法を学べます。エアロだと思うことと、それを測定することの違いです。